别让拖延症破坏生活的美好

　　近日，有消息称：4月1日郑州电动车上牌免费期结束;4月15日，非国标车将不予上牌;新车销售和未挂牌的电动自行车一律以绿牌为准。该消息公布后，加上免费上牌截止期限将至，原来相对冷清的上牌点重拾火爆，有市民为上牌苦等数小时。(详见今日本报AⅠ·05版)

　　实际上，郑州电动车免费上牌的截止日期已经延期过一次——去年10月12日，郑州市启动了大规模的电动车免费登记上牌，按当时规定，免费上牌的截止日期为2018年年底。后因上牌任务量大等原因，经相关方面报请市政府同意，免费安装时间延长至2019年3月31日。原计划在不到2个月时间内完成的免费上牌，在具体操作中延长了3个月，预留的时间不可谓不充分。令人没有想到的是，随着截止日期再次来临，电动车上牌数量才开始迎来“井喷”。问题到底出在哪里?

　　“平时太忙，想着以后再上。可没想到，一拖就快到了免费截止期限。”一位外卖小哥的解释，道出了不少人的心声。长达数月的时间里，上牌网点并不是每天都门庭若市，更何况郑州市有逾1000个上牌网点，想要给电动车免费上牌，显然算不得什么难事。问题是，如果不是“免费上牌即将结束”的消息传出，多少人已经忘记了免费上牌截止期限的存在?

　　这才是问题的关键所在。平常的日子里，很多人都觉得免费上牌截止期限遥不可及，总觉得电动车上牌的事可以向后推一推，当免费上牌截止期限真的近在眼前，才猛然发现时日无多，原本冷冷清清的上牌网点，因此被瞬间“挤爆”。看到这里，不由得让人想起一个心理学概念“未来折扣”——如果你面对的任务完成时间点相当遥远，你就有可能在心理认知上对其大打折扣，进而无动于衷，任务越迫在眉睫，你采取行动的可能性也就越大。

　　与“未来折扣”相对应的，还有一个心理学概念“最后通牒效应”——人们在面对一项工作或任务时，往往迟迟不肯开始着手工作，能拖就拖，直到实在不能再拖的情况下，才会努力去完成。当然，两个概念其实都可以归为一种病灶——拖延症。现实生活中，很多人都有不同程度的拖延症，明明可以立即完成的工作，偏偏要等一等、停一停、缓一缓、放一放，若非情不得已，实在不想着手去做。因此，时间预留得越充分，越有可能导致事到临头的手忙脚乱，因为太多时间都已经悄无声息地默默溜走。更要命的是，当你“临时抱佛脚”的时候，往往会发现，看起来很简单的任务，也许并不像想象得那么容易完成。恰如此次电动车“一牌难求”，当不少人都因截止日期来临而手忙脚乱的时候，电动车上牌也不免变得困难重重。

　　“明日复明日，明日何其多;我生待明日，万事成蹉跎。”这首《明日歌》可谓尽人皆知，但在现实生活中，总有人以切肤之痛为此提供注脚。回顾此次事件，无论能否搭上电动车免费上牌的“末班车”，那些患有拖延症的人都有必要躬身自省。毕竟，电动车免费上牌只是小事，若能因此而反思并治愈拖延症，也不失为一种额外的收获。

　　当电动车上牌数量再次迎来“井喷”，公共管理部门也不妨多一些人性化管理。一方面，应保障上牌网点的数量和供应量;另一方面，也有必要适时简化流程，方便市民及时办理相关业务。拖延症患者固然应该自我疗愈，不过，城市管理不应对公众难题无动于衷。两者并行不悖，城市生活才能更加温暖而美好。